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沿着“新时代茶马古道” 普洱茶“扬帆”再“远航”——普洱市茶产业发展的愿景

茶叶新闻

重重青山望不断,山间铃响马帮来。马帮的驼铃声和马蹄声打破了丛林幽谷千百年的寂静,开拓出一条贯穿滇、川、藏,连接中国西南、南亚与东南亚地域经济流通、民族文化交融的纽带和通道——茶马古道。随着时代的变迁,我们已经看不到悠悠古道成群结队的马帮,茶马古道所承载的贸易功能已被现代立体交通路网所替代。如今,普洱

沿着“新时代茶马古道” 普洱茶“扬帆”再“远航”——普洱市茶产业发展的愿景

重重青山望不断,山间铃响马帮来。马帮的驼铃声和马蹄声打破了丛林幽谷千百年的寂静,开拓出一条贯穿滇、川、藏,连接中国西南、南亚与东南亚地域经济流通、民族文化交融的纽带和通道——茶马古道。随着时代的变迁,我们已经看不到悠悠古道成群结队的马帮,茶马古道所承载的贸易功能已被现代立体交通路网所替代。如今,普洱人正传承着先辈开辟的“茶马古道”精神,让普洱茶沿着“新时代茶马古道”扬帆远航,奔赴更广阔的市场。

  

重走“滇藏茶马古道”让马帮铃声回响不辍

2021年8月,在西藏和平解放70周年之际,普洱市5000吨低氟普洱茶成功进藏,这是普洱茶产业发展历程中具有里程碑意义的“大事件”,不仅为普洱市大众生态茶产品开辟了新的广阔市场,也全面拉开了普洱茶产业进入新发展阶段的序幕。

低氟普洱茶进藏工作不是“一单子”生意,更不是“一锤子”买卖。市委书记李庆元多次指出,要充分认清低氟普洱茶进藏工作的重大政治意义、经济意义和深远的历史意义、时代意义。以低氟普洱茶进藏为契机,有序组织企业参与竞争,提升核心竞争力,在趋于饱和的茶叶市场上撕开一个突围的缺口,迅速占领市场。

春和景明,万绿吐新。3月的雪域高原,处处呈现出一派生机盎然。时隔半年,普洱市代表团又一次踏入了这片圣洁的土地,在两地政府的牵头推动下,拉萨净土低氟健康茶暨普洱茶展销中心正式揭牌成立,不仅填补了西藏市场上普洱茶品牌展销平台的空白,也让普洱市的普洱茶在雪域大地真正扎根安家。

随后,普洱市与拉萨市净土产业投资集团有限公司举行2022年普洱市普洱茶战略合作洽谈会,双方围绕共同推动普洱茶在拉萨市乃至全区推广普及工作签署战略合作备忘录。双方一致承诺,将抓住机遇,整合资源,实现优势互补,为藏区人民提供更多品类、更高品质的普洱茶。

“低氟普洱茶成功进藏,为我们开辟出一条‘新时代茶马古道’,为下一步茶企拓宽新市场提供了样板示范,赋予了普洱茶产业发展更多的可能性。”普洱市茶叶和咖啡产业发展中心副主任张天梅表示。

作为一家拥有丰厚历史积淀及稳定品质支撑的企业,云南普洱茶厂有限公司2021年承担完成了360吨的低氟普洱茶供货任务,2022年又积极参与藏区普洱茶展销品鉴活动。公司销售经理薛飞说:“茶自古代便是联通藏区和普洱经济文化交流的枢纽和媒介,我们是‘马帮的后人’,能为藏区群众提供健康实惠的低氟普洱茶,我们义不容辞!”

当前,普洱市上下正紧紧围绕低氟普洱茶成功进藏这个契机,在持续做好低氟普洱茶进藏工作的基础上,有力有序开拓内蒙古、新疆、青海、甘肃、宁夏等地区市场,以政府引领、国有企业引导、整合区域内企业为主体的方式走出去,通过政府有形之手把市场组织起来,既巩固好现有市场基础,又寻找新的增长点,推动普洱茶占据更大市场份额。

搭乘“钢铁茶马古道”让普洱茶奔赴更广阔市场

2021年12月3日,中老铁路正式开通运营,伴着普洱各族群众的欢呼声,一列绿色火车缓缓驶入普洱站,自此,普洱结束了不通火车的历史,普洱发展也迈入“铁路时代”。

中老铁路开通当日,普洱工业园区宁洱片区生产的500吨林板产品、云南云景林纸股份有限公司生产的600吨产品等货物也搭乘上了第一趟列车,满满12节车厢的货物从宁洱站出发,在昆明分流后,分别运往四川、陕西、新疆、湖南等地。据相关部门统计,铁路开通运营半年来,普洱段累计发送旅客量约76万人,到站旅客约75万人;累计发送货物量约23万吨,到站货物量约19万吨。

据相关部门调查显示,经过对中老铁路物流成本初步测算比较后发现,普洱至昆明货运经铁路与经公路相比,每吨货物物流成本节省约152元;同理,按照老挝货运价格,普洱至万象、曼谷,经铁路与经公路相比,每吨货物物流成本分别节省约421元和637元。

甘肃茶商郭维俊每年都会到普洱收购数百吨普洱绿茶,以往都是自己组织货运车辆进行运输。“铁路货运具有运输量大,速度快,成本低等特点,也不受天气等因素影响,适合大宗货物的长途运输。”郭维俊表示,最近他正在和几个老乡研究,看看能不能找到方法解决转运的问题,方便以后选择用火车运输茶叶。

“基于当前的发展需求和铁路货运的实际情况,普洱市拟出台针对铁路运输物流的相关补贴政策,对符合条件的企业进行运输费用补贴。”市商务局相关负责人介绍。普洱拥有丰富的产业资源,已经基本形成了茶、林、咖啡、矿产、烟草和生物资源开发、畜牧水产养殖等具有加大物流市场需求的支柱骨干产业体系。随着中老铁路开通,沿线的物流节点不断建设完善,越来越多的“普洱制造”将走向全国各地、走向国际。

中老铁路的开通,改变了传统的公路运输方式,降低了生产企业的运输成本和生产成本,也为当地产业发展、经济增长带来了极大的推动作用。对于普洱茶产业发展来说,将搭乘着这条“钢铁茶马古道”,奔赴更广阔的市场。

借助“网上茶马古道”让全国人民喝上普洱茶

普洱向来不缺“藏在深闺”的优质产品,缺的是“一点就到家”的畅销渠道。2021年9月9日,“中国特产·普洱馆”全新上线暨首届中国茶城“思茅有机茶直销节”启动仪式在思茅区京东(普洱)数字经济产业园举行,普洱和京东全面提档升级战略合作,携手拥抱新时代、逐梦新征程。

“在2021年京东‘普洱双十二暨年货节’上,我们通过朋友圈、微博、直播等各类媒体加大推广力度,实现超过2400万的曝光量,总销售额达到420余万元。”中国特产·普洱馆负责人杨显明介绍。

春光正盛,茶香漫山。四月的镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县按板镇罗家村,正迎来一年一度的老乌山采茶盛会。放眼望去,漫山遍野的茶树郁郁葱葱,清香翠绿的嫩芽挺立枝头,茶农们身着民族服饰,挎着竹篓穿梭在一垄垄茶树间,灵活的手指在茶树上来回飞舞,一捏一提间,一叶叶嫩芽被快速摘下收入篓中。

“大家可以看到,主播现在就在春茶采摘现场……”在活动现场,来自普洱市电子商务公共服务中心的主播及普洱市本地网红主播们,热情地向大家介绍当地春茶种植、采摘、品质鉴别等情况,分享茶文化,带动春茶销售。寻着茶香,一路来到在江城哈尼族彝族自治县国庆乡田房村,春茶采摘期,茶林中的电商直播培训课吸引了不少村民参与……

近年来,电商直播带货也逐步成为当前主流的线上销售模式,众多普洱茶从业者对电商直播熟悉度和接受度日渐提升,商户和茶人开始通过短视频平台进行销售。

记者从市商务局了解到,2021年以来,普洱市不断深化与抖音、阿里巴巴、饿了么、快手、京东等知名电商平台的合作,引进整合“普洱茶抖音电商直播基地”“淘宝直播村播学院”和“快手普洱食品产业带直播基地”资源,结合电商公共服务中心、电商产品供应链中心等建设,把拥有40个独立直播间的普洱市电商直播基地逐步拓展建成集政务服务、营销推广、创新研发、市场主体孵化、人才培训、品牌建设、仓储物流、产品展销、学术交流等综合公共服务功能于一体的普洱茶电商直播产业园。

“我们积极拥抱电商新业态,借助平台的综合数字化营销服务能力,加力塑造品牌形象,拓展消费人群,为普洱茶等特色产品打开了广阔的市场。”普洱茶电商直播产业园负责人胡文玉表示,通过资源整合,“1+1>2”的园区聚集发展效应逐步显现,普洱市电商服务中心、普洱茶直播基地对新业态企业人才聚集的吸引力越来越大,入驻企业、团队超过100个,建立稳定服务合作关系的企业、团队超过30个,基地线上销售额达5000万元以上。

澜沧拉祜族自治县富东乡电商服务站负责人杨忠芳表示,自己的直播账号“邦崴姑娘的古茶园”自2021年10月开播以来,线上线下销售额达30万余元;“腊肉小哥”左晓决经过3个月培训,从1名摩托车修理工成长为拥有粉丝1.4万余人、月带货额近百万元的“网红主播”……

据了解,2021年以来,全市开展直播人才培训达1万余人次,开通直播人数近4500人,其中直播带货人数1651人,同比增长40倍以上,全市直播带货额达8.2亿余元(普洱茶直播销售占比70%左右),同比增长10倍以上。2022年以来,全市普洱茶直播销售额达2.53亿元,发展态势良好。

历久弥新的普洱茶与风华正茂的京东,在厚重历史与火样青春中相遇,实现了“优质供货商”和“金牌推销员”的珠联璧合,实现了一条千年古道与信息高速的相接相融。电商直播带货的热潮,则是普洱在逐梦前行过程中与互联网数字技术的一次深情相拥,加快了全市商务领域数字技术应用标准体系建设,推动了商贸流通高质量发展,也让消费潜力充分释放。

进入新时代,昔日茶马古道的历史脉络至今可感可触,“钢铁茶马古道”让峻岭变通途,“网上茶马古道”正越走越通畅,普洱茶产业发展的步伐从未停歇,普洱人让全国人民喝上普洱茶的美好愿景也更加清晰。

来源:普洱日报 记者:苏建春 郭春祥 李毓珊,信息贵在分享,如涉及版权问题请联系删除

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